18 квітня нинішнього року на засіданні виконавчого комітету Канівської міської ради було прийнято рішення про подорожчання вартості проїзду в міському транспорті до 5 гривень. Ініціатором такого рішення, звісна річ, був автоперевізник. На цьому ж засіданні, уже з ініціативи членів виконкому, було підняте питання щодо постійної плутанини в графіках руху міських автобусів...
Ось що з цього приводу повідомляла газета ВІКА №17 (квітень, 2018):
“ВІКА” не раз піднімала на своїх сторінках проблему про незрозумілі для пасажирів зміни перевізником графіків руху пільгових автобусів у зв’язку зі святковими днями. У зв’язку з цим ми запропонували розглянути на засіданні виконкому міської ради можливість скасування трьох графіків руху автобусів (“понедолок-п’ятниця”, “субота та святкові дні”, “неділя”) та встановити два графіки: “в робочі дні” та “у вихідні дні”. Це унеможливило б постійну плутанину в зміні графіків перевізником. Читати...
Антимонопольний комітет оштрафував ТОВ "М+М" за зловживання монопольним становищем на ринку послуг з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в межах Канівського району.
Як встановило Відділення, товариство самостійно (замість уповноваженої особи – регулятора) встановило з 6 березня тариф на перевезення пасажирів автобусами у розмірі 0,50 грн. за один кілометр проїзду без ПДВ в межах Канівського району. Хоча розпорядженням Черкаської обласної державної адміністрації від 11.07.2014 був затверджений тариф на зазначеному ринку у розмірі 0,33 грн. за один кілометр проїзду без ПДВ.
У ході розгляду справи ТОВ "М+М" визнало порушення законодавства про захист економічної конкуренції. Читати...
Як кажуть, не висохло ще перо після написання статті про зловживання на міських автобусних маршрутах (ВІКА №36, стаття “Говорили-балакали...”), як наш “автосервіс” знову “показав зуби” пасажирам...
Нагадаємо читачам, що в згаданій вище статті зокрема йшлося про те, що на деяких міських автобусних маршрутах кондуктори оплату за проїзд монетами номіналом 1 та 2 копійки не приймають, на що керівник підприємства-перевізника на прес-конференції у міського голови 3 вересня зокрема заявив: “Наведіть мені факти, коли це було, який був рейс і хто з кондукторів це вимагав. Якщо такі факти будуть, ми кондуктора звільнимо”.
Як не прикро, але на прохання керівника згаданого підприємства, ми змушені навести черговий подібний факт. Читати...
Ми неодноразово піднімали на сторінках газети проблему перевезення пасажирів як міським так і міжміським автотранспортом. Нагадаємо читачам, що ми розповідали (ВІКА №37, серпень 2012), як під час обговорення цієї проблеми на прес-конференції у міського голови Віктора Ніколенка, яка відбулась 30 липня, журналістами було запропоновано автоперевізнику переглянути розклад руху автобусів сполученням Канів-Київ та Київ-Канів, особливо у п’ятницю, суботу, неділю та понеділок, та ввести додаткові рейси і ще 1-2 рейси з Канева до Києва після 18.30 год. щоденно аби уникнути перевезення пасажирів переповненими автобусами. На що директор приватного підприємства Канівавтотранс Євген Маланчев заявив, що “проблем з перевезеннями пасажирів немає”... Читати...
У четвер, 31 березня ц.р., під стінами Канівського міськвиконкому відбувся страйк працівників компанії-автоперевізника ПП "Канівавтотранс", які вимагали припинити тиск на підприємство, який виник у зв'язку з діяльністю керівництва підприємства-конкурента "М+М". Читати...
0 
0
