На Канівській ГЕС відбулася виїзна робоча нарада керівництва компанії, під час якої розглянуто стан виконання філією інвестиційної програми за дев’ять місяців поточного року.
Серед питань порядку денного – хід реконструкції блоків №4-5, перебіг виконання ремонтних робіт на переїзді через греблю Канівської ГЕС. Окрім того, на засіданні обговорено стан виконання філією плану виробничих послуг та порушено питання підготовки до осінньо-зимового періоду.
Під час наради наголошувалося на необхідності неухильного дотримання графіків виконання ремонтних робіт обладнання підрядними організаціями за контрактами Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку.
Пресслужба Укргідроенерго Читати...
Так, за інформацією філії Канівської ГЕС ПрАТ «Укргідроенерго», в період з вересня по листопад 2020 року планується проведення капітального ремонту автодорожнього переходу через греблю Канівської ГЕС (від шлюзу до ЦОФМ).
Повідомляємо, що ремонтні роботи проводитимуться на замовлення ПрАТ «Укргідроенерго». Переможцем проведеної процедури закупівлі стало ТОВ «Дніпробудком» (м.Київ). Читати...
Лист до редакції:
Шановна спільното, сьогодні хотілося б підняти тему пустих балачок та принципу «моя хата з краю».
Дуже часто спостерігаю ситуацію, в якій люди, що не задоволені певною ситуацією в місті, просто жаліються про це. Тобто замість того, щоб щось зробити, розпускають слухи та неправдиві чутки, які призводять до викривлення дійсних фактів.
Я вважаю, що такі дії негативно впливають на життєдіяльність нашого міста, оскільки плітки в своїй більшості породжують тільки негативне ставлення до людей.
Як приклад хочу навести ситуацію з закупівлею нових кованих підставок для вазонів, що стоять на алеї, біля міської ради. Хтось почав розпускати плітки про те, що ціна на них завищена і відразу ж полетіла купа гнівних коментарів. З однієї сторони це добре, що люди звертають увагу на наявні проблеми, але з іншої, якщо незаслужено когось поливати брудом, у людини зникне будь яке бажання в подальшому робити щось хороше для інших. І це стосується абсолютно всіх, починаючи з маленьких магазинчиків і закінчуючи правоохоронними органами та міською владою. Читати...
На замовлення та за рахунок коштів ПрАТ “Укргідроенерго” у 2018 році провели капітальний ремонт дорожнього переходу через греблю Канівської ГЕС. Враховуючи інтенсивний рух автотранспорту, що значно збільшився після проведення ремонту, зокрема великовагових транспортних засобів, які часто перевищують нормативні навантаження і поступово руйнують дорожній перехід через греблю Канівської ГЕС, виникла необхідність у будівництві майданчика для проведення габаритно-вагового контролю (далі – ГВК). Читати...
8 липня, голова районної державної адміністрації Юрій РОЗЕ провів робочу зустріч із директором філії «Канівська ГЕС» ПрАТ «Укргідроенерго» Василем ГРИНЕМ, під час якої обговорили питання проведення дорожніх ремонтних робіт.
Зокрема, наразі турбує питання проведення ремонту відрізку дороги від Канівської ГЕС до мосту Канівського судноплавного шлюзу. Василь Андрійович повідомив, що такі ремонтні роботи розпочнуться наприкінці липня 2020 року. Читати...
Во вторник, 19 мая, общественная организация «Национальный экологический совет Украины» распространила заявление о том, что у нее вызывает беспокойство состояние плотин водохранилищ Днепра. Нередко тревожные сообщения экологов-общественников оказываются, мягко говоря, преувеличенными. Но в данном случае приводится ряд конкретных фактов, которые настораживают.«В ходе строительства Каневской ГЭС (1972−1975 годы) в состав гидротехнических бетонов примешивали золу с тепловых электростанций. Затем выяснилось, что это было фатальной ошибкой: вода все эти годы вымывала золу, на ее месте образовывались пустоты, — сказано в документе Национального экологического совета Украины. — Оценить масштабы повреждений очень трудно, поскольку пустоты находятся внутри конструкций. Инженеры не исключают, что в аварийном состоянии находится весь фронт плотины. Сегодня она удерживает давление 2,5 кубических километров воды, что является гигантской нагрузкой на ГЭС». Читати...
25 травня 2020 року виповнюється 90 років Герою України, професору, лауреату Державної премії в галузі науки і техніки, лауреату премії Української академії наук з врученням Золотої медалі Платона, Почесному енергетику України, голові Науково-технічної ради Укргідроенерго Семену Ізрайлевичу Поташнику. Читати...
До уваги жителів Канева та водіїв!
З 15 травня 2020 року на інспекторській автодорозі по правобережній греблі Канівської ГЕС заборонено неконтрольований проїзд та встановлено обмежувальні шлагбауми.
Найближчим часом на цих ділянках буде встановлено інформаційні щити з попередженням та відповідні дорожні знаки.
??Доступ сторонніх осіб та всіх видів транспорту на цю територію можливий лише за спецдозволом.
??Нагадаємо, що роботи з відновлення інспекторської автодороги по правобережній греблі розпочалися з 25 лютого 2020 року. Наразі вже розчищено узбіччя від пилу та бруду, викорчувано чагарники і дрібнолісся, відновлено покриття та водовідвідні споруди.Завершити роботи з відновлення інспекторської дороги планується у серпні 2020 року. Читати...
Сьогодні міжнародна гідроенергетика перебуває на піку розвитку і має стійку тенденцію до росту. Це обумовлено попитом на надійну, чисту, доступну генерацію та зменшенням викидів парникових газів країнами згідно Паризької кліматичної угоди. Перевагою гідрогенерації є її прогнозованість та регульованість, що може гарантувати гнучкість та надійність енергетичної системи. Тому сьогодні вкрай необхідним є стабільний та гармонійний розвиток гідроенергетики як основи енергетичної безпеки держави з врахуванням екологічних та соціальних аспектів. Читати...
1963 рік для невеличкого міста Канева, що на Черкащині, став дійсно епохальним. До містечка на Дніпрі стали масово з’їжджатися гідробудівельники. Досвідчені фахівці прибували до Канева, аби збудувати на головній водній артерії України нову гідроелектростанцію - другу сходинку Дніпровського каскаду.
У 1964 році на берегах Дніпра закипіла робота - розгорнулося масштабне будівництво Канівської ГЕС. Ця доленосна подія дала поштовх для розвитку міста. Паралельно з будівництвом гідроелектростанції велися роботи зі створення повноцінної міської інфраструктури, промислової та житлової забудови. Канів отримав широкі асфальтовані, яскраво освітлені вулиці, великі житлові масиви, нові школи, дитсадки, кінотеатр, великий автовокзал. Містечко, в якому спочатку мешкало понад сім тисяч городян, поступово з провінційного населеного пункту перетворилося на місто обласного підпорядкування з 25-тисячним населенням.
Цим разючим змінам дала поштовх саме Канівська ГЕС. По суті вона стала першим і головним бюджетоутворюючим підприємством міста та залишається ним й до сьогодні. Читати...
На Канівській гідроелектростанції переобладнують гідроагрегати - пристрої, які виробляють електроенергію. За словами директора ГЕС Василя Гриня - це другий етап реконструкції станції, повідомляє «Суспільне UA: Черкаси».«Вартість робіт - 1 мільярд 700 мільйонів гривень. Це кредити двох Європейських банків - інвестиційного і реконструкції та розвитку. На ремонт також залучають власні кошти», - сказав Гриня. Читати...
24 грудня відновлено рух в обох напрямах дорогою через греблю Канівської ГЕС, після остаточного завершення ремонтних робіт.
Протягом ремонту було виконано демонтаж старої та влаштування нової монолітної плити, обладнано монолітний тротуар. Крім того, виконано роботи по заміні 35 деформаційних швів “Maurer”, встановлено бар’єрне огородження, проведено гідроізоляцію асфальтного покриття та налагоджено роботу систем водовідведення.
Також здійснено відновлення та захист опорних конструкцій мосту. В травні 2020 року планується завершення капітального ремонту автодорожнього переходу в частині облаштування під’їзних шляхів. Читати...
Головними напрямками роботи Канівської ГЕС у 2019 році стали виробіток електроенергії в нових умовах ринку, а також продовження реконструкції гідроагрегатів та блочного обладнання.
Канівська ГЕС знаходиться біля північної околиці міста Канева і є другою сходинкою Дніпровського каскаду. Гідроелектростанція має цікаву історію: свого часу вона вдихнула нове життя у відоме та красиво місто – Канів. Та й сьогодні відіграє у житті міста неабияку економічну роль. Канівська ГЕС – рентабельне підприємство. Податки сплачуються регулярно та своєчасно: так, за 11 місяців цього року в місцевий бюджет перераховано 21°456 тис. грн, в державний – 37 518 тис. грн.
Умови роботи на новому ринку електроенергії, що був запроваджений в Україні у липні, вимагають від колективу певної концентрації зусиль. У зв’язку з постійними змінами в законодавстві та в умовах ринку, виконання деяких договорів ускладнено. Але колектив ГЕС докладає максимум сил, аби робота була виконана якісно та вчасно. На початок 2019 року встановлена потужність Канівської ГЕС дорівнює 493 МВт. У 2019-му році на філії вироблено 554 573 тис. кВт*год. Читати...
У Каневі з 12 квітня планують перекрити ділянку автодороги Н-02 /М-06/ Кременець — Біла Церква — Ржищів — Канів — Софіївка для проведення капітального ремонту дорожнього покриття, узбіч, укосів, укріпних і водовідвідних споруд інспекторської автодороги лівобережної земляної греблі філії «Канівська ГЕС» ПрАТ «Укргідроенерго». Читати...
На ГЕС частково перекриють смугу проїзної частини мосту.
Про це повідомляє Zmi.ck.ua з посиланням на прес-службу патрульної поліції Черкаської області.
Перекриття зумовлене проведенням капітального ремонту мосту через греблю Канівської ГЕС. Дорога буде перекрита із першої декади листопада.
Ширина проїзної частини мосту складатиме 3,8 м.п. Читати...
У рамках підготовки до відзначення Дня охорони праці в Україні суб’єкти господарювання Черкащини відповідно «Плану заходів з підготовки та проведення у 2018 році Тижня охорони праці в Черкаській області з нагоди Всесвітнього дня охорони праці в Україні» проводять конкурси, змагання, засідання за «круглим столом», дебати, організовують практичні заняття і навчання.
З нагоди Всесвітнього дня охорони праці у філії «Канівська ГЕС» ПАТ «Укргідроенерго» проведено комплексні обстеження і цільові перевірки стану безпеки та охорони праці з метою покращення умов праці, запобігання виробничому травматизму та професійним захворюванням у процесі виробничої діяльності. На підприємстві відбувся конкурс малюнка «Безпечне ведення робіт», в якому взяли участь діти працівників Канівської ГЕС, оформлено і оновлено куточки охорони праці, проведено конкурси професійної майстерності, змагання на звання кращої робочої бригади. Читати...
Житель м.Канів Володимир Іванович Овдієнко на межі зони будівництва Канівської ГАЕС випадково знайшов останки двох загиблих Червоної армії. Останки загиблих лежали на дні яруги злегка присипані невеликим шаром грунту та сучасним побутовим сміттям. Читати...
Як інформують Наші Гроші, ПАТ «Укргідроенерго» 12 жовтня за результатами тендеру замовило ТОВ «Дніпробудком» капітальний ремонт автодорожнього переходу через греблю Канівської ГЕС за 56,03 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».До жовтня 2019 року перехід відремонтують на ділянці від шлюзу до ЦОМФ і нададуть річну гарантію. Матеріали обійдуться у 48,25 млн грн., а роботи – у 7,78 млн грн. Читати...
ПАТ "Укргідроенерго" 25 листопада уклало угоду з ПАТ "Турбоатом" про виготовлення і модернізацію турбінного обладнання Канівської ГЕС на 59,48 млн грн. Про це повідомляється у системі "Прозорро".
До квітня 2018 року мають виготовити нове обладнання гідроагрегату №15 (станційний №1) типу ПЛ15-ГК-600 за 48,06 млн грн. та модернізувати існуюче за 10,77 млн грн.
Ще 641 тис грн. піде на технічне супроводження робіт і натурні випробування, які коштують 1 258 грн. за людино-день. Читати...
Для заборони руху транзитних вантажних транспортних засобів по греблі Канівської ГЕС, де нині проводяться ремонтні роботи, на автодорогах.
Н-08 Бориспіль-Дніпропетровськ-Запоріжжя (с. Софіївка) та Р-09 Миронівка-Канів-Софіївка (м. Канів) встановлено три тимчасові інформаційні дорожні знаки.
У ході виконання Плану заходів з організації безпеки дорожнього руху в нинішньому році на автодорогах області встановлено загалом 1570 дорожніх знаків. Це втричі більше, порівняно з минулим роком. Також відремонтовано 3,8 км транспортного огородження, замінено 422 сигнальних стовпчики, вирубано 56 км порослі на перехрестях автодоріг для забезпечення видимості дороги.
Нині, використовуючи погожі дні, шляховики активно ліквідовують ямковість. Так, з початку року на автодорогах області дорожниками вже усунуто 310 775 м2 ямковості. З них на дорогах державного значення – 222 499 м2, місцевого значення – 88 276 м2. Читати...
Merlin V Оголосіть будь ласка увесь список що дорожчає з Нового року. Як то кажуть Зеленський та його команда боряться з епохою бідності. Тариф на електроенергію для населення підвищили [1]
Анті-гоблін Я тут написав, потім перевірив і знайшов ще дещо по цій тематиці, деякі приклади впливу того самого менталітету на поведінку.
Така собі блогерша з Росії, але зараз на постійній основі мешкає у Сп.. [весь] Наше місто. Що з ним не так [3]
Анті-гоблін Шановний antykloun (практично тезка:-), можу вас розчарувати - запостити картинку в інтернеті особливої сміливості не потрібно. Це з моєї точки зору, на відміну від вашої.
Спробую розкласти ваш.. [весь] Наше місто. Що з ним не так [3]
karina Пізно дізналася. Нехай земля йому буде пухом. Чудовою людиною був він. Що ж сталося? Такий молодий. Мабуть корона?
Жаль, дуже жаль. Він був дійсно спражнім батюшкою, священником. З ним можна було.. [весь] Помер отець Володимир. [1]
antykloun АНТІ-ГОБЛІН, не з містом - з тобою. Еге ж, "щось не так" конкретно з тобою. І допоки ти сором’язливо затиратимеш у фотошопі номери мурла, яке нагло запаркувало білий RAV-4 на газон під твої.. [весь] Наше місто. Що з ним не так [3]