Урочисте відкриття першої велодоріжки в Каневі ( у рамках святкування Дня Європи )

Ми вирішили внести трохи інтриги в дитячий велопробіг, присвячений відкриттю велодоріжки.

Отже, 19 травня, з 11:45 до 13:00 на вас чекає фотоконкурс. Переможець отримає приз!

Що треба зробити?

1) Селфі дитини у фотозонах (їх буде дві – на старті й на фініші);

2) Розмістити дві найкращі фото (одна зі старту, друга на фініші) в нашій групі „Хочу велодоріжку”(https://www.facebook.com/groups/bikeroad/)

3) Запросити ваших друзів проголосувати за ваше фото.

Автор, чиї дві фотографії наберуть найбільше лайків отримає солодкий приз. Конкурс стартує 19 травня. Підрахунок голосів закінчується о 8:00, 26 травня. Саме в цей день відбудеться Велодень, де ми і вручимо солодкий приз переможцю.

До зустрічі у фотозонах!

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/foto-veloprobeg-kriticheskaya-massa-sobral-1000-dvuhkolesnyh-entuziastov.d?id=49985169

Велопробег начался 13.00 от театра "Дайлес". В нем участвуют в основном молодые велосипедисты, некоторые — на нестандартных и самодельных велосипедах, а также владельцы других немоторизованных средств передвижения — роликовых коньков, скейтбордов, кресел-колясок.

Велопробег "Критическая масса" проводится с целью "отпраздновать весну" и напомнить политикам о необходимости решения вопроса велоинфраструктуры в столице.

(101)

В заезде "Рижского велопраздника" от "Арены Рига" до Луцавсалы в сопровождении мотоциклов и автомобилей полиции отправились около 300 человек, в основном молодежь. В колонне велосипедистов были также представители велообщества полиции, а за ними следовала машина скорой помощи.

В свою очередь в час дня от театра "Дайлес" стартовал заезд "Критическая масса", в который на различных моделях велосипедов отправились около 2000 велосипедистов - и обыденно одетые люди, и участники в карнавальных костюмах. Многие велосипедисты взяли с собой маленьких детей, которых везли на багажниках или в специальных колясках.

"Критическая масса" направилась по ул. Бруниниеку, затем свернула на ул. Кр. Валдемара, а затем по ул. Сенчу направилась на ул. Бривибас. Участники заезда перемещались с разной скоростью, большинство пересекало перекрестки на красный свет светофора.

Полиция ранее предупредила, что во время велозаезда "Критическая масса" возникают различные конфликтные ситуации, в том числе и потому, что большинство велосипедистов, как правило, грубо нарушают правила дорожного движения, например, игнорируют сигналы светофоров или едут по проезжей части в местах, где параллельно имеются велосипедные дорожки.

Полиция указала, что в заезде часто участвуют родители с маленькими детьми, подвергая их риску. Также следует иметь в виду, что передвижение в составе "Критической массы" хаотично, маршрут непредсказуем, поэтому о безопасности его участников невозможно полноценно позаботиться.

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/neoficialnyj-velozaezd-v-rige-sobral-namnogo-bolshe-uchastnikov-chem-rizhskij-veloprazdnik.d?id=48788505#!dgs=dgslv-98915:5816909

ось як це роблять у Ризі

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/foto-veloprobeg-kriticheskaya-massa-sobral-1000-dvuhkolesnyh-entuziastov.d?id=49985169#!dgs=dgslv-118735:6236217

ну які ще коментарі потрібні ?

Дорослі і малі

найстарші і найменші

всі хочуть продовження велодоріжки !

Якось, за кордоном, я купив у знайомого велосипед.

Той, свого часу купив його у Японії - де працював, але виробництво Малайзії.

Потім він привіз його до своєї країни, а я у нього його згодом викупив.

Їздив я на ньому багато та швидко - бо жив переважно у містах на березі Средземного моря з ціками краєвидами та шикарними дорогами.

Ввечорі, після роботи, за для зняття стресу, проїхати, на ньому з 20-30 км. - це було звичайне явище.

Змінив я декаліька міст проживання у різних куточках країни - шкода було його кидати - брав з собою. Хоча він і коштував не багато.

Коли повертався до України - не міг його кинути.

Товаріші допомогли його розібрати та ретельно упакувати.

Але на таможні почали нервувати - вимагати його розпокувати на предмет ретельної перевіки .

Я відповів, що розпаковувати не буду - якщо їм треба , то нехай вони і розпаковують.

Полізли вони туди з тампоном та побіглі до газоаналізатору - робити хіміний аналіз на предмет знаходження вибухових речовин.

Але, поки вони бігали та збирали різного роду консіліуми - час йошов.

Дішло до суперчки з командиром корабля, який проходив повз таможню та його зупинили з приводу того, що напевно рейс прийдеться затримати.

Закінчилося усе тим , що мені повідомили - або я йду до літака, або вони зараз зачинять та полетять.

До літака я їхав один у автобусі - бо інші пасажири вже були у літаку.

Не памятаю, але здається і трап на посадку мені подавали окремо.

Але, сталося диво - бачив через ілюмінатор , як везли одиноко на грузовій тележці мій лясіпед.

Літак знову відчинили, відчинили грузовий відсік та погрузили мій багаж.

Боінг затримали на 20 хвилин .

Зараз він десь у Києві.

Ось, така історія - про лясіпед з Малайзії.

***

То що, ви там з розуму сходите, що Ренькас і компанія вам смужку білого кольру намалювали ?!

Дивно, що вони це зробили не напередоні виборів - щоб шалено щасливий за смужку білого кольору обиватель достоменно знав би за кого голосувати.

****

luka,це кошти громадського бюджету і це був громадський проект.

Єдине добре, що все ж таки мер цього року нас почув і проект наполовину втілили в життя саме на початку велосезону, а не в грудні. Намалювали смужку, так це не коштує 50000 гри.Ще треба ямковий ремонт зробити, в одному місці горб з асфальту розчистити і вказівники поставити. Зачекаємо, побачимо. Обіцяли після Шевченкових днів зробити.

Але користь приносить інше -знаю, що наявність тепер велодоріжки на Набережній Дніпра спонукала багатьох просто проїхатись на велосипеді, хтось вже придбав нового веліка, хтось почав навчатись їздити на ньому. Це головне і це добре. А ще тепер велосипедисти отримали офіційне право проїхати на велосипеді набережною, рекреаційною зоною. Тому що, згідно правил др, наявність "кирпичини "на початку в'їзду це забороняли

Добре було би аби Ренькас на роботу на лясіпеді їздив - як це робить , наприклад мер Лондона, президент Сеула и т.д. і т..

Аби ви його примусили це зробити хоча би один раз.

А те, що 50 тис.грн. - ушатали у білу смужку - що з цього доброго ?!

luka,ти краще запитай, що доброго в тому, що роздеребанять 3,6млн грн на оновлений спортангар. І це при тому, що місто в школах має 5великих спортзалів плюс канівський колледж культури і впу. По школах після обіду вони стоять пусті. Ну інколи в деяких голова бюджетної комісії канівської міськради гуляє в волейбол. При тому всьому він заявляє, що на велодоріжки (а нам потрібно їх продовжити) ви і копійки не отримаєте, поки я -голова. Оце так відношення до громади. А він же народний обранець. Вирішили 30000 грн на проект виділити (для продовження велодоріжки до Тарасової Гори) так ми той проект самотужки зробили з того що влада надала. А більше -зась. Мабуть вкрасти на 1,5 млн грн нема чого? Хоча ми просили зробити коротенький відрізок в 300 метрів на самому складному відрізку від б.47 Героїв Дніпра і до повороту біля зош 6.І все. Але сказали, що грошей нема. Все в дороги закатають, сказали.

Але тут ще одне запитання -то ви хоч якісно закатуйте, не на один рік.

Бо замість розвитку, громада отримає тільки закатування в асфальт із року в рік

Вчиш, вас вчиш, але, здається - усе марно.

Ви подивитесь на фоні яких транспорантів ви фотографуєтесь !!!!

Ще й дітей з мальства до цього привчаєте.

Почитайте ст.5 Конституції України та дітям своїм про її існування розкажіть - де йдеться пр те, хто є джерелом влади в Україні.

То, якщо трохи порузмнішаєте, то наступного разу намалюйте на транспаранті гасло дещо подібне :

"Наступний наш вибір міського голови Канева - той, хто поважає та розділяє наші уподобання ."

Десь так - якщо коротко.

***

Це не велодоріжка!!! Це зрада! вбахати 50 тис на просту розмітку і не поремонтувати навіть покриття! Коли буде доріжка до Тараса? Дорогу від 47 до вулиці Шевченка повз школу теж не можна побудувати? Вссі гроші закатують в одні і ті ж ями які щовесни повстають з мертвих.

А ви частіше посередності обирайте , то буде вам подібне щастя.

І це не лише Ренькаса стосується.

Фарба акрилова емаль Поліфарб-Лайн для горізонтальної розмітки доріг (біла) 30 кг. - 2347 грн.

Через відкритий тендер - аренда трактора - щоб там почистив усе за 3-и години часу - 6000 грн.

Через відкритий тендер - задіяти місцевих художників - щоб вони там уе намалювали (вони знають як це робиться якісно) - 6000 грн.

Через відкритий тендер - дві тітки, щоб вони там якісно віниками та граблями помахала два дні (щоб не було того звіздеця на узбіччі - як зараз) - 300 грн. х 2 тітки х 2 дні - 1200 грн.

Загалом - 15547 грн.

Накинемо ще 50 відсотків (щоб ніхто з читаючих ці радки не всрався від душевного хвилювання)- ПДВ та інші витрати - 7774 грн.

***

Загалом - 23321 грн.

***

Це називається європейське місто Канів.

***

А те, що ці убогі будують у цьому убогому місті - називається рюський мир.

Це й ці довбануті у вишиванках....

***

luka,alexkaniv,все ви правильно пишете про витрачені кошти.

До цих пір ямковий ремонт здається ніхто не збирається робити.

Кажуть гроші закінчились. А закінчились вони по факту як раз, на одній смужці намальованій, та на тракторці, орендованому у депутата міськради Буряка. Кажуть, що всі гроші отримало кп "місто"

На наступному тижні наша велокоманда дещо з'ясує. Побачимо, що з цього вийде