Вимоги до велосипедистів, що рухаються по проїзній частині
3. Велосипедисти повинні рухатися по велодоріжках, а якщо їх немає — по крайній правій смузі проїзної частини, в один ряд (також можна їздити по узбіччю (* Узбіччя — виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, що прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні й не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків, передбачених Правилами дорожнього руху. Узбіччя може використовуватися для зупинки й стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у випадку неможливості пересуватися по них ), не заважаючи пішоходам.
volcitca, читайте новини, на перехресті бульвара Генерала Ватутіна та бульвара Перова.Який сенс обзивати одне одного? Велосипедиста вже не повернути... Правила створені для всіх учасників дорожнього руху.
Velokaniv, Який сенс, це ви спитайте самі знаєте в кого.
А ПДР частіше порушують саме велосипедисти.
Спитайте у будь якого водія. Винирює хто зна звідки, ти тормозиш, щоб його не задавити, йому сигналиш, а воно ше й матюкається і руками маше. І ще добре, якщо тверезе. Про те, що повороти треба руками показувати більшість і не чула!
volcitca, от не повірите, я сам водій і паралельно велосипедист.
так от я чудово розумію велосипедистів, саме тому здійснюючи обгін не сигналю, а просто витримую безпечну дистанцію, до речі 1,5 м.
так як у нас, на жаль велодоріжок немає, поки що, велосипедисти (не діти) в праві їздити по дорогам, при чому так само як і їхні чотириколісні друзі. і не по узбіччі, де повно піску і скла (дякуємо самі знаєте кому), а по полосі руху транспорту.
дивно, але не пригадаю випадка, щоб велосипедист мені завадив проїзду на авто. чого не скажеш про піші прогулянки. на тротуарах дуже заважають і з цим боремось.
а коли я за кермом велосипеда, ситуація гірша. їдеш по узбіччу, обганяють 10 см від руля, їдеш по центру смуги, сигналять.
і хто ще частіше порушує правила, це дуже велике питання.
Вимоги до велосипедистів, що рухаються по проїзній частині.
5. Повертати ліворуч або розвертатися на шляхах із трамвайним рухом і на тих шляхах, що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку. Отже, для здійснення лівого повороту потрібно:
а) проїхати перехрестя прямо, розвернутися в правому ряді пересічної дороги, за дозвільним сигналом світлофора знову проїхати перехрестя прямо; або
б) злізти з велосипеда й перейти дорогу по пішохідному переходу.
Velokaniv,згідо правил ДР НІКОМУ не можна виконувати маневр при повороті з крайньої правої частини дорожнього полотна в крайню ліву - чи навпаки... а таке, нажаль буває у нас дуже часто, і грішать такими маневрами не лише велосипедисти а і мопедисти і автомобілісти.
Докладніше
Громадська велоакція "Досить нас вбивати" відбудеться всереду, 27 вересня, 8:30, під КМДА (вул. Хрещатик 34) Реінкарнація пам`ятника велосипеду-привиду у пам'ять про загиблих у Києві велосипедистів.Велосипедисти, агоу! Збираємося всі на акцію. Нам є кого згадати і є чого вимагати. Цього року кількість велосипедистів, які зарано відійшли на небо, – дуже велика. Жахливе недільне ДТП із 23-річним Денисом Стаховським, викликало у нас багато сильних емоцій і жалю, як і решта таких повідомлень. Шість трагедій цього року, шість людей, які могли б ще довго і радісно жити, в яких залишились родини, мрії, друзі. Ми вирішили діяти, і для цього об’єдналися майже всі велоініціативи і велоорганізації нашого міста. ????????????Білосніжний велосипед-привид з’явиться перед будівлею КМДА. Це - всесвітній символ пам’яті про загиблих велосипедистів. Це нагадування для тих, хто має цю систему змінювати. Принесіть свічки і білі квіти.????????????Ситуація постійної небезпеки, коли нас збивають, калічать і вбивають - вже вкрай дістала, і ми звернемося до людей, які можуть цю ситуацію змінити. Мало того, зобов’язані її змінити! Згідно з "Законом про дорожній рух" (статті 6 та 9) КМДА несе відповідальність за забезпечення безпечних, економічних та комфортних умов дорожнього руху.Тож ми маємо низку вимог до голови КМДА Виталий Кличко, голови Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергія Симонова, голови КК “Київавтодор” Олександра Густєлєва, голови КП “Київдорсервіс” Віктора Чернія.НАШІ ВИМОГИ:? 1.Створення безпечної велосипедної інфраструктури: в місті її майже немає. Ми чекаємо на прийняття велоконцепції та відповідно створення велодоріжок, велопереїздів, позначення зони для велосипедистів на смугах громадського транспорту тощо.? 2.Вимагаємо впровадження інженерних рішень, які дають можливість вижити всім учасникам руху в разі ДТП: звуження смуг, острівці безпеки, наземні переходи, які добре освітлюються, – все це вже чудово довело свою ефективність у питаннях збереження життів на дорогах в цивілізованому світі. Навіщо нам сотні кілометрів нового асфальту, якщо на цьому асфальті постійно гинуть люди? ? 3.КМДА має вимагати від МВС запуску систем фото- та відеофіксації швидкості. Київ має очолити кампанію з запуску систем контролю швидкості, яку саботує Міністерство внутрішніх справ. Наприклад, у Польщі запровадження такої системи знизило смертність на 30%. Ми просимо приїхати чи прийти на Акцію всіх небайдужих та зокрема велосипедистів. Ми маємо змусити владу змінювати систему, щоб нас перестали вбивати та калічити на вулицях рідного міста.????????????????????Наші дзвіночки пролунають у пам'ять тих, кого ми вже не привітаємо на дорозі.????????????????????Приходьте, поширюйте інформацію, запрошуйте друзів. Ніхто окрім нас це не змінить. Досить терпіти! Досить Нас вбивати!.
у мене все
Bomba_ukr, дякую за коментар від 26 вересня 2017, 13:58 , але це ніяк не виправдовує того ,що навіть якщо велосипедист порушив пдд ,то на нього наїзджати треба чи навіть вбивати ( те саме стосується і пішоходів). Нормальні водії, які навіть є у нас , такого не роблять,а робить бидло
www.kaniv.net не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті користувальницьких рецензій, оскільки вони висловлюють думку користувачів і не є редакційним матеріалом
Анті-гоблін Я трохи підкину на вентилятор: - «Я буду сидіти на яхті та їсти омарів, а що буде з вами?
Реформи – це реформа ВЛАДИ, а не громадян. І аж ніяк не навпаки.
Анекдот. Зах.. [весь] Влада людей з особливими потребами [1]
WayBe tzs, це ж треба. 13 років тому :)
Вітаю! вірші. [8]
tzs В мене ще його є багато, на ФБ, запрошую у друзі, кому подобається
Мужик впіймав чарівну рибку…
«Пусти мене й бажання швидко
Тобі я виконаю в дар».
«Багатим хочу буть, я.. [весь] вірші. [8]
tzs Знайшов свою творчість на сторінках Вашого сайту, дякую за підтримку вірші. [8]