В конце прошлой недели в Черкассах состоялся грандиозный
мотофестиваль. Традиционный международный мотослет "Тарасова гора"
проводился уже в пятый раз и собрал рекордное количество участников. По
некоторым данным, в Черкассы в этом году съехались более трех тысяч
мотоциклистов.
Основным центром мотофестиваля стала пригородная турбаза
"Приднепровская" в Чапаевке, где проводились главные мероприятия. В
субботу состоялся мотопарад — пробег Черкассы-Канев с посещением могилы
Кобзаря. Организаторы фестиваля отказались от дефиле по улицам
областного центра из-за полного отсутствия заинтересованности в этом и
содействия со стороны городских властей. Колонна мотоциклистов, которая
растянулась более чем на 20 километров, в сопровождении машин ГАИ
выехала в Канев, не заезжая в Черкассы, где в это время на центральной
площади проводился спортивный праздник. Увы, яркого и чарующего зрелища
горожане были лишены.
Однако группы из десятка мотоциклов, одиночные рейдеры все же
заполонили город и неизменно собирали вокруг себя множество зевак. А
уличные кафе и площади в эти дни напоминали скорее выставочные залы
западных мото-шоу.
Серьезных неприятностей во время проведения мероприятий
удалось избежать. Ну разве что некоторым байкерам пришлось не по душе
излишнее внимание со стороны ГАИ, которая с ужасом ожидала нашествия
мотооккупантов, помня печальный опыт прошлых лет, когда во время
мотопробега произошло несколько серьезных аварий. Но на этот раз и
байкеры, и ГАИ сумели организовать процесс на высоком уровне. Да и сами
байкеры, судя по всему, осознали необходимость соблюдения правил
безопасности.
С каждым годом на черкасских дорогах становится все больше
мотоциклов. На смену тихоходной советской технике приходят современные
и скоростные байки. Если еще год назад в Черкассах на учете в ГАИ
состоял лишь один престижный мотоцикл "Сузуки", то уже в этом году —
сотни единиц подобной техники. Все больше людей с разным достатком
обращают свои взоры к двухколесному транспорту. С одной стороны, это
прекрасный отдых, а с другой — экономичный, скоростной и удобный в
условиях загруженных городских улиц транспорт. Популяризация же его во
многом обязана подобным фестивалям, когда тысячи людей по-настоящему
открывают для себя мир мототехники. Недаром ведь говорят, что четыре
колеса возят тело, а два — душу.
Матеріал видання "Антенна"
|