Напевно не знайти нині жителя Канева чи району, якого б не турбувало питання дороги на відрізку «Литвинець-Довжик». Однак, як показує практика, посадовців це питання починає хвилювати лише після чергової смерті.
10.12.2015
Журналісти «Kanos», ніби передчуваючи ще одну трагічну ДТП, і ще за довго до вчорашньої трагедії надсилали електронні запити до Канівського райавтодору та Черкаського облавтодору на предмет того, яка ж все ж таки ширина дороги відповідно до проектно-кошторисної документації та актів виконаних робіт. Проте жодної відповіді від посадовців так і не надійшло. Реакція з'явилась лише після чергової трагічної загибелі.
За інформацією начальника канівського відділення поліції Олександра Штеймана, яку він надав журналістам «Kanos» телефоном, із моменту відкриття «нової дороги» на ній загинуло 7 осіб.
«Дорога досі не здана в експлуатацію. У них немає на неї коштів, а у нас повинні гинути люди», – емоційно прокоментував Олександр Петрович.
Крім того, начальник канівської поліції розповів, що наразі канівські перевізники планують страйк, адже зараз ще не зима, а по цій дорозі дуже небезпечно їздити як водіям регулярних маршруток, так і пасажирам. За його словами, перевізники взагалі планували перекрити дорогу.
Водночас, голова Канівської райради Володимир Плисюк відзначив у розмові з нашим журналістом, що вчора голова Канівської РДА Сергій Дубинець їздив до Черкас та спілкувався із очільниками області стосовно дорожнього покриття на цій ділянці.
В області, за словами Володимира Пилиповича, сказали, що найближчим часом вживатимуть заходів.
Наші журналісти також вирішили зв’язатися із керівництвом Служби автомобільних доріг Черкаської області і з'ясувати, чи дійсно все так оптимістично.
Заступник начальника відділу ремонту та експлуатаційного утримання доріг і штучних споруд, організації та безпеки дорожнього руху Руслан Гребенюк розповів, що наразі керівництво їх організації ініціює питання про дофінасування проекту із ремонту дороги, адже він незавершений через брак коштів.
Проте, як відзначив чиновник, йдеться лише про підсипання узбіч, а не розширення чи відкриття іншої дороги. «Це питання ми ініціюємо найближчим часом, думаю, що до кінця року ми щось вирішимо», – резюмував Руслан Іванович.
Однак, така перспектива мало радує начальника канівського відділу поліції, адже, за словами Олександра Штеймана, просте підсипання буде малоефективне.
«На цьому відрізку є лише два варіанти: або відкриття другої дороги та утворення одностороннього руху, або розширення цієї дороги», – розповів Олександр Петрович.
Зауважимо, що після вчорашньої трагедії на даному відрізку дороги, внаслідок якої загинула молода дівчина, серед містян почали ширитися все частіші обурюючи настрої щодо бездіяльності чиновників.
Так, на сьогоднішній сесії Канівської міської ради виступили активісти із закликом створення делегації, яка поїде на прийом до очільника області Юрія Ткаченка. Проте відкинувши емоційні оцінки ситуації, міський голова спільно із депутатами вирішили написати письмове звернення до голови Черкаської ОДА з проханням посприяти у вирішенні проблеми. А помічник депутата ВРУ, обраного по канівському округу, Олена Радченко повідомила журналістам «Kanos», що Владислав Голуб також готує депутатське звернення стосовно даного питання.
Журналісти «Kanos» спільно зі всіма канівчанами сподіваються, що можливо хоча б після цієї трагічної загибелі матері 7-річної дитини, очільники області і району звернуть увагу на аварійну ділянку дороги та допоможуть її довести до ладу. Адже поява на відрізку дороги між Литвинцем та Довжиком все нових малих архітектурних композицій із чорного граніту (пам'ятників), невтішна перспектива, втілення в життя якої не хотілося бачити б нікому. Нагадаємо, нещодавно ми повідомляли, що на сайті Електронних петицій днями з'явилося звернення до Президента України стосовно ділянки дороги «Литвинець-Довжик».
А відрізок дороги Межиріч - Черкаський поворот побудований за тією ж "технологією": вузький і обочина відсутня. Він не менш небезпечний ніж вказаний в статті. Особливо зимою, коли не видно краю асфальту.
План повинен бути такий: зараз відсипати і утрамбувати обочини, а весною розширити. А то нашим керівникам як припече то вони в мороз почнуть асфальт вкидати в сніг.
Bomba_ukr, "за словами Олександра Штеймана, просте підсипання буде малоэфективне" Из собственного опыта соглашусь с ним. В идеале нужно восстановить паралельный участок дороги на спуск. А участок до с.Межирич нужно расширять.
POZITIVE,ну тогда всё ясно.Только недай Бог,что бы этот придурок сбил кого-то на пешеходном переходе.Ездить в районе 100 км в час,в темное время суток,нормальным его точно не назовёшь.
Что то никто не говорит про качество дороги, странно. Отличная дорога. Узкая да, но сделана качественно. Сколько лет уже стоит не смотря на трафик фур etc.
Просто ездить нужно в пределах ПДД.
Боюсь если решат этот вопрос, поручат это арам и они сделаю широооокую дорогу, на которой будет после следующегодождя куча ям и аварийность поболее. Зато все семейство в дальнейшей перспективе обеспечено будет.
vale_run, Асфальт положен качественный, но его малость недоложили и на этом не хило заработали себе в карман. А ещё его продавали на сторону, даже цену могу озвучить, 2300 грн за камаз асфальта, по тем временам очень выгодно было - за базар отвечаю.
www.kaniv.net не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті користувальницьких рецензій, оскільки вони висловлюють думку користувачів і не є редакційним матеріалом
Анті-гоблін Я трохи підкину на вентилятор: - «Я буду сидіти на яхті та їсти омарів, а що буде з вами?
Реформи – це реформа ВЛАДИ, а не громадян. І аж ніяк не навпаки.
Анекдот. Зах.. [весь] Влада людей з особливими потребами [1]
WayBe tzs, це ж треба. 13 років тому :)
Вітаю! вірші. [8]
tzs В мене ще його є багато, на ФБ, запрошую у друзі, кому подобається
Мужик впіймав чарівну рибку…
«Пусти мене й бажання швидко
Тобі я виконаю в дар».
«Багатим хочу буть, я.. [весь] вірші. [8]
tzs Знайшов свою творчість на сторінках Вашого сайту, дякую за підтримку вірші. [8]