”Я не зрозумів, що сталося. Їхав собі, аж раптом раз — й отямився в бур’янах за кілька метрів від маршрутки”, — розповідає 53-річний Валерій Молостов про аварію, що сталася 6 вересня о 17.30 на трасі Бориспіль–Запоріжжя поблизу села Софіївка Золотоніського району.
Маршрутка Київ–Черкаси перекинулася поблизу села Софіївка Золотоніського району. Водій залишився живим (фото: Костянтин ПРОЦЕНКО)Розмовляємо у хірургічному відділенні золотоніської райлікарні. Чоловік сидить на ліжку, з його тіла стирчить кілька трубок, з яких у пляшку стікає червона рідина. Поламане в аварії ребро поранило йому легені.
Молостов їхав у Черкаси до сестри. О 15.30 сів у маршрутку Київ–Черкаси на столичному залізничному вокзалі.
— Сів за водієм. Дивився у вікно, задрімав, — розповідає. — У Києві дощу не було, почав накрапати за Переяславом-Хмельницьким. Але водітєль все одно гнав.
На мокрій дорозі маршрутка з’їхала у кювет і перекинулася. Із 18 пасажирів 10 постраждали: вісім травмувалися, двоє загинули.
Із 18 пасажирів 10 постраждали: вісім травмувалися, двоє загинули
— Ті дві жінки за мною сиділи. Одна вилетіла з автобуса, як і я. А іншу вже при мені витягували. Їх одразу в морг повезли.
Окрім Валерія Молостова, у золотоніській лікарні з пасажирів маршрутки лежить дівчина років 15-ти. У неї розірвана нирка.
Правоохоронці з’ясували, що чоловік, який керував ”фольксваґеном”, мав чотири роки водійського стажу. Цього замало, щоб оволодіти навичками водіння в екстремальних ситуаціях. Квитків пасажири маршрутки не мали. Представники перевізника з ними не зустрічалися.
Водій маршрутки залишився живим.
— Слідство ще триває, — говорить начальник обласної ДАІ Микола Сіманчук, 39 років. — Але я думаю, що аварія сталася через те, що водій відволікся від керування —говорив по мобільному телефону чи обернувся в салон.
Интересная мысль - ездить автобусами) ведь ничто не страхует от ДТП, а автобусы страхуют? врядли.
самая безопасная поездка - это та, которую вы не совершали.
водії маршруток - це потенційні вбивці! Швидкість, напевне, буле не меньше100 кмгод.А раніше на автобусах писали обмеження 70 км/год. Пропоную взагалі оголосити бойкот маршруткам. Я сам, як водій, на дорозі тричі подумаю перед тим як робити маневр обгону, а за цей час маршрутка мене обжене, при цьому їдучи "в лоб" зустрічному КамАЗу. Жахи, одним словом.
так вот из-за таких которые много думают за рулем и не решаются иногда случаются не очень хорошие вещи... А в общем все дело случая - маршрутка, автобус или просто велосипед - убиться можно "стоя на месте" - факт.
Но подготовка водителей в нашей стране тоже факт. так что как говаривал один инженер - глаза должны быть и на затылке. Да и нефиг спать в машине!!!
www.kaniv.net не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті користувальницьких рецензій, оскільки вони висловлюють думку користувачів і не є редакційним матеріалом
Анті-гоблін Я трохи підкину на вентилятор: - «Я буду сидіти на яхті та їсти омарів, а що буде з вами?
Реформи – це реформа ВЛАДИ, а не громадян. І аж ніяк не навпаки.
Анекдот. Зах.. [весь] Влада людей з особливими потребами [1]
WayBe tzs, це ж треба. 13 років тому :)
Вітаю! вірші. [8]
tzs В мене ще його є багато, на ФБ, запрошую у друзі, кому подобається
Мужик впіймав чарівну рибку…
«Пусти мене й бажання швидко
Тобі я виконаю в дар».
«Багатим хочу буть, я.. [весь] вірші. [8]
tzs Знайшов свою творчість на сторінках Вашого сайту, дякую за підтримку вірші. [8]