ГЛОНАСС вперше запрацювала у глобальному масштабі
Оператори навігаційної діяльності Росії, України, Білорусії і Казахстану домовилися створити незабаром централізовану систему моніторингу пересування вантажних автомобілів масою понад 12 тонн. Про це повідомляє прес-служба компанії «Навігаційно-інформаційні системи» - російського федерального оператора системи ГЛОНАСС. Формування єдиного навігаційно-інформацонного простору країн СНД на основі технологій ГЛОНАСС і GPS стане сильним поштовхом у розвитку транспортного транзитного коридору «Схід-Захід». Так, одним з проектів, який буде розвиватися в рамках співробітництва, стане створення єдиної системи справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування вантажівок масою більше 12 тонн. Крім того, співробітництво в галузі навігаційно-інформаційного супроводу вантажних перевезень дозволить приділити більш цілеспрямовану увагу на компенсацію збитку, що наноситься великовантажним транспортом дорожньому покриттю та інфраструктурі країн СНД. Між Україною та Росією вже існує угода про співпрацю у сфері використання і розвитку навігаційної системи ГЛОНАСС. В даний час ведуться переговори з урядами Білорусі та Казахстану про створення належної організаційної та правової основи для взаємовигідного співробітництва в конкретних галузях спільної діяльності, пов'язаної з використанням і розвитком системи ГЛОНАСС та відповідних супутникових навігаційних технологій.
Знайшов в мережі також статті, де розказують про те, що питання набуває серйозних обертів, наприклад:
ГЛОНАСС стане обов'язковим
Система ГЛОНАСС стане обов'язковою в Росії. Уряд готує постанову, яка може серйозно зіпсувати настрій виробникам іномарок. Адже влада планує зобов'язати автомобільні компанії у разі встановлення на машини навігаційної системи зробити так, щоб вона приймала не тільки сигнал американської системи GPS, але і могла працювати з російським ГЛОНАСС.
«Я думаю, до кінця року вийде відповідний нормативний акт уряду, щоб нові автомобілі обладналися в обов'язковому порядку навігаторами ГЛОНАСС-GPS», – заявив віце-прем'єр уряду Росії Сергій Іванов. При цьому пан Іванов особливо підкреслив, що нове правило торкнеться всіх компаній, які збирають автомобілі в Росії, в тому числі Toyota, Ford, Volkswagen.
Поки навігаційну систему для легкових автомобілів, яка здатна працювати з ГЛОНАСС, представив тільки «АвтоВАЗ». Вже наступного року у продажу з'являться Priora і Kalina з навігаторами. Екран вбудованого навігатора не найбільший – 4,3 дюйми. Причому, розташований він не на центральній консолі, як ми звикли бачити на багатьох іномарках, а безпосередньо на дошці приладів. Його розмірів цілком вистачає для того, щоб бачити карту міста. Крім того, вказівки навігатора дублюються голосовими повідомленнями (при появі останніх звук музичної системи автоматично приглушається). Налагодження системи здійснюється за допомогою джойстика на підрульовим перемикачі. Ціна навігації від «АвтоВАЗу» – 12 000 руб. Правда, навігатор буде поставляти тільки в комплекті з фірмовою магнітолою, яка стоїть ще 4000 руб.
Оборудование «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательным для машин в 2013 году
Оборудование ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательным при разработке новых автомобилей, даже легковых
Список можна продовжувати, решту, як каже наш гарант, додумайте самі |