Пришлось проехать от Управления "Днепростроя" по 1Мая и обратно по Богдана Хмельницкого. Властелины, у вас совесть есть? Или выборы прошли , а все, что потом вам уже до фени?
Власть не хочет с нами общаться. А раньше Михаил был таким активным юзером - рубахой - чиновником "нового поколения", "доступным и своим в доску". Все проходит...
Я тоже не понимаю подхода к ремонту по ул.1мая!Начали сверху-где дорога была более-менее нормальная.Не забыли и хапнуть(своровать!!)-заасвальтировали въезд в частное подворье.Наверное не бесплатно,а деньги замутили!!!Зато снизу от "Управления" и кот не валялся,где по моему мнению,самый проблемный участок ,который не ремонтировался со времен советской власти!Помню(давно это было)положили тоненький слой асфальта-так его смыло после первого дождя.Потом сняли остатки и так мы и ездим до сих пор!
Постараюсь коротко без лишних эмоций (хотя язык жутко чешется от желания использовать ненормативную лексику относительно сложившейся ситуации по ремонту дорог).
После принятия нового податкового Кодекса из местных бюджетов "наверх" забрали 7 доходных статей, в том числе и "дорожный налог". Деньги и решения теперь в компетенции области.
Область, буду объективным, с нашей подачи - приняла решение о поточном ремонте улиц 1 Мая,Богдана Хмельницкого и Дорошенко. На эти работы выделили 2.2 млн. грвн. Деньги выделяет (и само осваивает!!!) Областное управление дорог. В качестве подрядчика они выбрали Корсунь-Шевченковский райавтодор. Ни проекты, ни сметную документацию с нами они не согласовывали.
К работе они также приступили без всякого согласования и даже без уведомления городской власти. Я их работу увидел уже пост-фактум, когда они вверху ул. 1 Мая "размазали" слоем в 1.5 см асфальт по проезжей части, где и ямок практически не было. Я потребовал, чтобы они начинали с нижней части дороги, с перекрестка с ул. Ленина, где дорожное полотно полностью разрушено. Прораб отказался выполнять мои требования мотивируя условиями проекта работ (который не был с нами согласован, хотя в перечне подписей был и мэр Канева и нач. ДАИ, но подписей не было). Я остановил работы, был большой скандал, понаехало большое начальство и меня убедили, что дороги будут сделаны высококачественно - сначала будут заделаны ямки, потом будет уложен выравнивающий слой асфальта средней зернистости в 1.5см и потом слой асфальта мелкой зернистости в 5 см.
Я успокоился и разрешил продолжать работы.
На следующий день приехал с командировки Николенко и мы вместе поехали смотреть как ложат асфальт. То что мы увидели нас привело в шок. Подготовки ямок практически не было и они "ляпали" асфальт просто в грязь и пыль. Мы снова остановили работы, вызвали ДАИ и следственные органы, составили акт. (Это как раз тот случай, который описал в своем "Час Пик" Андрей Зелененко, комментируя, что мы вмешиваемся в высокопрофессиональные действия дорожников ;-))
Снова был скандал, снова понаехало начальство, они переделали свой брак и заверили, что в дальнейшем все будет О.К! Но веры им уже не было, и не напрасно - дорожники явно приехали к нам не качественно ремонтировать дороги, а быстренько освоить деньги и смыться. Поэтому приходится контролировать каждый их шаг и с боем добиваться качественной подготовки поверхности полотна (выдувать грязь, песок, пыль, воду, обрабатывать полотно битумной эмульсией и уж потом ложить асфальт с температурой не ниже 160 градусов).
Дорожной службы у нас в городе нет поэтому приходится все контролировать самому. Помогает мне в этом Куча В.В. - спасибо ему.
После ливневых дождей дорожники снова приступили к работе. Причем с явныфм неудовольствием т.к. по их словам никто и никогда еще так не контролировал их работу. Поэтому у меня просьба ко всем неравнодушным каневчанам - присматривайте за их работой и если что - сразу звоните мне 0504615673. Я думаю, что совместными усилиями мы добьемся качественного ремонта дорог и не дадим "замутить деньги"!
Контроль и вмешательство с целью недопустить "замутить деньги" и защитить интересы горожан – это хорошо, за это спасибо. Всегда бы так и во всём.
«После принятия нового податкового Кодекса из местных бюджетов "наверх" забрали 7 доходных статей…»
А что в мерии проект налогового кодекса не читали и он принимался не властной вертикалью которую эта самая мерия и представляет?
Нельзя было спрогнозировать вымирание малого бизнеса ( какой уж он там не был, но хоть занятость обеспечивал), опустошение бюджета и вести соответствующую хозяйственную (и не только) политику вместо закладки каменных пустырей и установки дополнительных пивных палаток для поправки казны за счёт ещё большего спаивания молодёжи?
Михаил не хотелось бы прибегать к ненормативной лексике по поводу вашего поста но язык так и чешется. Начнём с главного. Что такое город Канев? Это город по сути на равне с Киевом представляет всю Украину в историческом плане. Дальше руководители города контролируют каких то шабашников которые делают вид что ремонтируют дороги. С этим всё ясно, видно более грамотной власти Канев недостоин. Теперь следующее выгляните из окна своего кабинета и посмотрите из чего сделаны тротуары, правильно из ФЭМов. Скорость разрушения асфальтовых направлений (не дорог) в Каневе превышает скорость даже заляпывания этих разрушений. Нужно все направления превратить в дороги с покрытием не экологически вредным асфальтом, а доржной плиткой которая гарантировано прслужит минимум 25 лет.Выгоды? У вас уже есть производство этих ФЭМов которое кстати попутно и очищает левый берег от промзоны. Это и рабочие места и налоги и качество дорог, в самом деле не будут же каневчане сами себе гадить. Единственный недостаток это стоимость, но если Канев исторический город, то любой мер этого прекрасного города может и должен найти деньги на его развитие. Да нужно деньги затребовать от кабмина, но вы сделать этого не сможете. Ваш уровень это контролировать шабашников.
Михаил! Не вешайте лапшу. мы дорожный налог в местный бюджет и раньше не платили, так как чернобыльская зона. То вы порядок с собаками навести не можете, то у вас директор КП "Город" каждый день с Черкасс приезжает, потому что своих нет , то подайте в отставку если ничего не умеете решать.
Длинноногую оно конечно надо,особенно в его возрасте, а татарину в Черкассы и с Черкасс на казенной машине да на казенном бензине вроде как накладно... Оно, это г...но вылезет зимой, как снег пойдет. И ваще, это КП как то странно живет после ухода нормального директора, возле Телекома рэпак вырос такой, что скоро волки заведутся и решат проблему собак:-)))))))))))
Он молодец. ему все сегодня на прес -конференции поверили. тем более, как сказали. будущий. мер. Правла будет ездить с Черкасс. Ну ему можна. Не большие потери.
Так - так, лобода і справді буяє... Клумби порожні, лампочки не світять, дороги в ямах, сміття... Влада адекватно не реагує, видать, цього Шайтанова таки мостять на голову... нашу. Не з неба ж він звалився. Хто в нього "криша"? Чи не САМ? І згадаєш таке... Свят-свят-свят!
Анекдот в тему:
"Дорожники объяснили зачем они ремонтируют дороги по два раза в год - весной они укладывают летний асфальт, а осенью - зимний, более мягкий.
Теперь автомобилистам не надо менять покрышки, о них уже позаботились."
Она уже там , Шиномонтажники должны властям откат давать .
Шутка .
www.kaniv.net не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті користувальницьких рецензій, оскільки вони висловлюють думку користувачів і не є редакційним матеріалом
Анті-гоблін Я трохи підкину на вентилятор: - «Я буду сидіти на яхті та їсти омарів, а що буде з вами?
Реформи – це реформа ВЛАДИ, а не громадян. І аж ніяк не навпаки.
Анекдот. Зах.. [весь] Влада людей з особливими потребами [1]
WayBe tzs, це ж треба. 13 років тому :)
Вітаю! вірші. [8]
tzs В мене ще його є багато, на ФБ, запрошую у друзі, кому подобається
Мужик впіймав чарівну рибку…
«Пусти мене й бажання швидко
Тобі я виконаю в дар».
«Багатим хочу буть, я.. [весь] вірші. [8]
tzs Знайшов свою творчість на сторінках Вашого сайту, дякую за підтримку вірші. [8]