Українська армія бере на озброєння локалізований південнокорейський KIA KM450, що своєю чергою є ліцензійною версією американського часів війни у В'єтнамі.
Ці автомобілі слугуватимуть базою для командно-штабних машин (КШМ) типу К1450-06, які мають замінити у Збройних Силах України КШМ Р-125 на базі УАЗ-3151.
Зауважимо, що про перспективи надходження KIA KM450 офіційно повідомлялось ще у 2019 році. А днями командувач Військ зв’язку та кібербезпеки ЗСУ генерал-майор Євген Степаненко повідомив, що до кінця 2021 року сплановано проведення державних випробувань КШМ К-1450-05 (на шасі Renault Midlum) та К-1450-06 (KIA KM450) на сучасній автомобільній базі.
Розробкою та виробництвом КШМ займається ТОВ «Телекарт-Прилад» (м. Одеса), а виробництво (складання) шасі мали налагодити у Черкасах на заводі АК «Богдан-Моторс».
Командно-штабна машина на базі КІА у цеху «Телекарт-Прилад»
Шасі KIA KM450, яке у ЗС України просувала компанія «Богдан-Моторс», під назвою Богдан KM450 мали збирати на наразі ліквідованому через банкрутство черкаському автозаводі компанії. Водночас варто зауважити, що більшість фондів колишнього автозаводу перейшла до ТОВ «Протект Інжиніринг», яке пропонує ту саму лінійку автомобілів, зокрема моделі раніше відомі як Богдан-2251, Богдан-2351, Богдан-3351, Богдан-3355 та Богдан-КМ-450.Оригінальний Kaiser Jeep M715, розроблений на базі цивільного Jeep Gladiator, був прийнятий на озброєння американських військ в 1965 році для заміни M37. З 1967 до 1969 року було виготовлено більш ніж 33000 автівок.
З середини 1960-х ліцензійне виробництво американського пікапа M715 розпочала компанія KIA Motors. У 1998 був розроблений більш сучасний варіант під назвою KM450. Автівка прийнята на озброєння армії та поставлялась на експорт. Конструкція КМ450 дуже подібна до M715. Машина використовується для буксирування артилерійських установок та мінометів. |