Дорогу на греблі Канівської ГЕС перекриють на два місяці для ремонту
У Каневі з 12 квітня планують перекрити ділянку автодороги Н-02 /М-06/ Кременець — Біла Церква — Ржищів — Канів — Софіївка для проведення капітального ремонту дорожнього покриття, узбіч, укосів, укріпних і водовідвідних споруд інспекторської автодороги лівобережної земляної греблі філії «Канівська ГЕС» ПрАТ «Укргідроенерго».
Про це повідомили на нараді 3 квітня керівником філії «Канівська ГЕС» ПрАТ «Укргідроенерго».
Участь у нараді взяли голова Канівської райдержадміністрації, представники місцевих громад, канівських підприємств та підрядної організації, яка проводитиме ремонтні роботи.
Ремонтні роботи проводитимуться на так званій «бетонці», в напрямку села Софіївка Золотоніського району. На час проведення ремонтних робіт, рух по цій ділянці автодороги буде обмежено для усіх видів транспорту.
Канівська ГЕС є власником технологічної автодороги на греблі Канівської ГЕС, яка суміщається з автодорогою Н-02. Відповідно ремонтні роботи проводитимуться на замовлення Канівської ГЕС.
За інформацією підрядної організації, ремонтні роботи триватимуть 2 місяці. Об’їзд транзитного вантажного транспорту здійснюватиметься через Смілу, Золотоношу, Черкаси та Київську область. Рух транспорту місцевих жителів та рейсових автобусів на час проведення ремонтних робіт цієї ділянки здійснюватиметься в об’їзд по автодорозі Т-24-04 Канів-Ліпляве-Прохорівка-Домантове-/Н-08/.
Наразі триває узгодження схеми організації дорожнього руху в управлінні патрульної поліції Черкаської області на час проведення ремонтних робіт.
За інформацією прес-служби САД у Черкаській області.
ну в Китаї,очевидно,стояла ціль-побудувати міст.в Каневі,як ми всі вже рік спостервгаємо,перед дорожниками на греблі стоїть інша задача-імітувати ремонт проїзжої частини греблі.дорожні роботи-це один з головних стовпів корупції в нашій країні,що ми всі і скрізь можемо спостерігати....
Міст через станцію ремонтує підрядна організація , яку найняло укргідроенерго. (ГЕС). Вони працюють з 8ми годин і до 20 а вже і пізніше , навідь в лютому і січні. Роботи ведуться ізнизу під мостом. Так як основний акцент ставиться не на дорожне покриття а на укріплення нижніх несучих ЗБ-нних конструкцій.
Цікава думка жителів лівобережних сіл та новий стартап лодочної
www.kaniv.net не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті користувальницьких рецензій, оскільки вони висловлюють думку користувачів і не є редакційним матеріалом
0
0
