“Транзитом через Черкаси: “Принцеса Дніпра” покидає Україну, щоб відпливти до російського Ростова?

Останній чотирьохпалубний круїзний теплохід “Принцеса Дніпра” українського річкового судноплавства покидає Україну. Днями легендарний лайнер перетнув шлюзі Канівського водосховища та направляється до російського Ростова. 

Про це повідомляє черкаський журналіст Валерій Воротник з посиланням на власні джерела.

- Провели в останню путь “Принцеса Дніпра”. Теплохід востаннє у своєму житті пройшов Канівський шлюз. Наступний порт приписки колишнього українського корабля - Ростов. Пам’ятаємо тебе, “Червона руто”! Відео - у сюжеті телеканалу (черкаський телеканал “Антена” - ред.) у понеділок, - йдеться в дописі на сторінці журналіста.

Скріншот зі сторінки Валерія Воротника у мережі "Фейсбук"

За інформацією Воротника,  теплохід був проданий російському підприємцю ще кілька років тому і прямує до місця нової портової прописки.

Українська “Вікіпедія” повідомляє, що Принцеса Дніпра (до 2003 року — “Євгеній Вучетич”) — український річковий круїзний чотирипалубний теплохід. Теплохід був побудований у 1976 році в місті Бойценбург (Німеччина), та належав до теплоходів типу «Володимир Ільїч». Порт приписки — Херсон.

Фото: Круїзінформ

Власник і оператор — створена у 1990 р. компанія «Червона Рута», один із лідерів змішаних круїзів по Дніпру та Чорному морю. Теплохід повністю реконструйований у 2002 році в Україні.

Фото: Круїзінформ

За інформацією ресурсу “Кріїзінформ”,  станом на 2017 рік - це було останнє 4-палубне судно компанії в Україні: теплохід «Генерал Ватутiн» в червні 2017 року був проданий до Росії, а в вже в вересні й «Зiрка Днiпра» покинула територію країни, взявши курс в бік російських портів.

Водночас Валерій Воротник, який був очевидцем проходу “Принцеси Дніпра” через канівські шлюзи, переконує - судно “прощалося” з українським судноплавством. Журналіст висловлю сум з цього приводу та говорить теплохід продали до Росії, не зважаючи  на фактичну заборону торгівлі з державою-агресором. 

- Зверніть увагу, коли він проходив Канів і Черкаси, то давав довгі гудки, що на морському сленгу означає прощання, - каже Валерій Воротник. - Так само вивели кілька кораблів з України після початку війни. Виходять в міжнародні води та відмикають систему “АІS”, міняють маршрут, а потім корабля ніхто вже в Україні у міжнародних водах не бачитиме. В Росії він буде виключно на внутрішніх річках ходити. 

Фото зі сторінки Валерія Воротника у мережі "Фейсбук"

Слід зауважити, що про можливий продаж “Принцеси” говорили ще наприкінці 2017 року на профільному виданні “Круїзінформ”.

Журналісти “Про все” намагалися взяти коментар у компанії “Червона Рута”, якій він належав, і в адміністрації порту “Херсон”, де востаннє судно було приписане. Ні в компанії, ні в порту на телефонні дзвінки журналістів не відповідають.