ОБЩЕСТВЕННЫЕ СЛУШАНИЯ ПО «НИБУЛОНУ»
ОБЩЕСТВЕННЫЕ СЛУШАНИЯ ПО «НИБУЛОНУ» 26.06.2010
В 11.00 В ЗДАНИИ КИНОТЕАТРА.
ПРИХОДИТЕ ВСЕ, КТО НЕ ХОЧЕТ ЖИТЬ В ЗОНЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО БЕДСТВИЯ!
Почему более 20000 каневчан должны болеть астмой, туберкулезом, раком?
Почему в Витово зерновой терминал расположен в 12 км от населенного пункта,
а в Каневе хотят строить прямо в черте города?
Несмотря на письмо-протест от жителей Канева и протест сотрудников Шевченковского заповедника, о чем говорили на всю страну по Первому национальному каналу, компания «Нибулон» все еще надеется построить свой терминал на левом берегу Днепра прямо напротив жилых районов города Канева, на расстоянии 600-700 метров от наших домов, школ, детских садов.
В странах Европы санитарно-защитная зона вокруг подобных предприятий составляет 5-10 км и окружена лесопосадкой, так как зерновые терминалы сильно загрязняют атмосферу пылевыми выбросами. Зерновая пыль является СИЛЬНЕЙШИМ АЛЛЕРГЕНОМ. Из легких она почти не выводится, вызывая тяжелые заболевания дыхательной системы, в том числе АСТМУ, ТУБЕРКУЛЕЗ, РАК. Сильнее всего от заболеваний страдают дети. Мельчайшие частицы зерновой пыли практически не оседают, а стоят взвесью в воздухе постоянно и переносятся ветром на значительные расстояния. Пылевым облаком будут накрыты улицы: Героев Днепра, 206 Дивизии, Кошевого, Рыбалко, Шевченко. Перед погрузкой в трюмы зерно обязательно обрабатывается различными ядами от грибков и насекомых, которые вместе с пылью будут попадать в легкие, что особенно опасно для здоровья.
Кроме загрязнения воздуха зерновой пылью большой вред окружающей среде и здоровью людей наносит прохождение потока грузового транспорта по улицам города. Если на левом берегу построят терминал, то Канев превратится в сплошной зерновой автобан, что окончательно «убьет» городские и пригородные дороги и отравит воздух в городе выхлопными газами.
Работа элеватора и грузового порта всегда сопровождается значительным шумом. Разгрузочно-погрузочные работы будут производиться как в дневное, так и в ночное время, что создаст невыносимые условия жителям близлежащих улиц.
Днепр в районе Канева будет загрязнен стоками предприятия. Нефтепродукты от многочисленных барж, мусор после погрузки зерна – все это будет выноситься прямо на городские пляжи.
Город Канев был и пока остается туристическим. Посетить Шевченковский национальный заповедник приезжают люди не только из Украины, России, но и из стран Европы. Кто захочет ехать в Канев, чтобы созерцать 30-метровые уродливые бункеры и дышать отравленным воздухом? Шевченковский заповедник и Каневский природный заповедник – это наше национальное достояние и мы, украинцы, должны сберечь их для будущих поколений! Наш город пока еще зеленый и цветущий, и нельзя позволить превратить его в грязную клоаку, непригодную для нормальной жизни людей!
Все, кому небезразлична судьба Канева, кто не хочет жить в зоне экологического бедствия, приходите на общественные слушания 26.06.2010 в 11.00 в здание кинотеатра и выскажите свой протест! Приводите своих родных, друзей, соседей! Чем больше нас будет, тем больше к голосу народа прислушаются власти! (Не забудьте взять с собой паспорт, чтобы места каневчан не занимали люди, нанятые «Нибулоном».)
Подробнее о проблеме «Нибулона» и подобных терминалов в других городах читайте на сайте kanev.info (тема «Елеватор – будувати чи не будувати?»)
- Перегляди
- 10944
- Подобається
- 5
- Не подобається
- 1
Розмова громади
КОМЕНТАРІ 103
Історичні коментарі доступні лише для читання.
Увійдіть або зареєструйтеся, щоб залишити коментар.
МАЛОВАТО БУДЕТ, МА-ЛО-ВА-ТО!
Вполне реально что Герой Украины, собственник таким образом удовлетворяет честолюбие.
Местные пограничники также смотрят на подобные аферы крупнейшего николаевского зернотрейдера «широко закрытыми глазами». Потому как платят им за это щедро. К тому же Алексей Вадатурский рано усвоил полезность наличия высоких покровителей и отводит на заведение подобных связей львиную долю своего времени и финансовых средств. Чаще всего среди «друзей» Алексея Афанасьевича упоминаются городской голова Николаева Чайка и народные депутаты Круглов и Матвеев. Поговаривают, что закон про свободную экономическую зону «Николаев» депутат и экс-губернатор Круглов сочинял именно «под «Нибулон», учитывая интересы своего коллеги по Партии Регионов Вадатурского. Как бы то ни было, «Нибулон» ныне пользуется невиданными налоговыми льготами. За каждый используемый гектар земли он отчисляет государству лишь 40 гривен, в то время как другие арендаторы платят по закону: 80 гривен. То есть «Нибулон» платит вдвое меньше, чем положено. К тому же не каждый производитель зерна в нашей стране имеет право его экспортировать. Для того чтобы получить такое разрешение, нужно иметь хорошо оплачиваемые связи в самых верхних эшелонах власти. Но, как уже было сказано выше, у Вадатурского за этим дело не стоит.
Естественно, подобные махинации невозможны бы были без наличия собственного порта. Ведь если бы «Нибулон» производил отгрузку зерна посредством любого из имеющихся в Николаеве портов, как это делают другие зернотрейдеры, гораздо легче было бы контролировать этот грузопоток. А так: собственные набережные на закрытой территории, зерноперегрузочный терминал, отгороженный высоким забором. И, как следствие, полная безнаказанность. Именно поэтому так боится Алексей Вадатурский потерять свои набережные, именно поэтому в панике использует любые методы, от подкупа до информационных атак, дабы сохранить возможность производить махинации с грузами вдали от бдительного контролирующего государственного ока. А особо любопытных можно задобрить щедрой мздою, как это давно уже заведено в нашем государстве. NikPortal.net - форум города Николаева
А госорганы, ослеплённые Звездой Героя, настаивают на предоставлении «Нибулону» разрешения на дноуглубительные работы — для обустройства водных подходных путей к зерновому терминалу, которым крупнейший отечественный зернотрейдер владеет в Николаеве на территории Черноморского судостроительного завода. Как будто не видят, что настоящая цель олигарха — получение в частную собственность государственных земель водного фонда, акваторий и судоходных путей общегосударственного значения.
То, что «героя» не волнует, что, согласно действующему законодательству, внутренние водные судоходные пути и земли водного фонда являются собственностью Государства Украина и не могут быть приватизированы или переданы в аренду — понятно. Но почему это не волнует государственные органы — загадка. А ведь крылатая фраза американских фермеров — «Я не жадный, но хочу землю, примыкающую к моей» — так полюбилась нашему герою, что несколько лет назад он уже получил незаконно право собственности на госимущество — обустроенные водные подходные пути, примыкающие к терминалу ООО СП «Нибулон»!
Следующий шаг — дноуглубление прикарманенного подходного канала и операционной акватории, а также Первого колена порта Николаев. Учитывая описанный выше опыт теневой приватизации части водных судоходных путей (а также правовой нигилизм Николаевского горсовета и его исполкома), может ли государство в лице Министерства транспорта спокойно смотреть на происходящее? Тем более, что Николаевский морской торговый порт письменно предлагал провести необходимые дноуглубительные работы своими силами и за средства порта. Ведь только государственный порт, согласно действующему законодательству, имеет право проводить такие работы, так как именно он обеспечивает безопасность мореплавания… Но порт получил категорический отказ, а г-н Вадатурский теперь мечтает любыми путями добиться разрешения на дноуглубление, чтобы затем провести работы, принять объект в эксплуатацию и получить право собственности на дно Южного Буга, которое принадлежит всем гражданам Украины…
Посягательствам Вадатурского на госсобственность пытались препятствовать бывшие и нынешние руководители министерства транспорта. Были сделаны соответствующие обращения в Генпрокуратуру, СБУ, к Премьер-министру Украины Юлии Тимошенко. Но… «Кто ж его посадит, он же памятник!» — говорил герой фильма «Джентльмены удачи». Так и здесь: «Кто ж его остановит, он же Герой!»
Зато каждый день по инициативе Вадатурского и иже с ним в государственных министерствах и ведомствах проводятся совещания на предмет помощи зернотрейдеру-частнику. А «герой» еще выдвигает обвинения: селяне-де не дополучают деньги за зернопродукцию, Минтранссвязи, мол, установило высокие тарифы на перевозку, порты-монополисты, дескать, препятствуют работе «Нибулона»!
И почему-то никто не спросит: «Простите, Алексей Афанасиевич, но это ж вы, как способный спекулянт, недоплачиваете крестьянам за зерно!» (К слову, на региональном рынке зернопереработки «Нибулон» — настоящий монополист). Что перепадает украинскому крестьянину? За свои праведные труды и производственные затраты он получает в лучшем случае 40% цены. А кто кладет в карман львиную долю? Зернотрейдер. Но если иной «кладет», да помалкивает, то этот «герой» еще требует себе дополнительных преференций. От государства.
Отечественные перекупщики зерна сбили цену аж на 30% от реальной, тогда как в мире падение произошло максимум на 10%. Это объективная тенденция, объясняет в прессе президент Ассоциации фермеров и частных землевладельцев Украины Иван Томич. Элементы монопольного заговора на этом рынке еще более очевидны, если учесть закупочные цены Аграрного фонда. Очевидно, что приведя в соответствие аппетиты всех операторов рынка зерна, можно увеличить доходы крестьянства и дать возможность ему развиваться. Но, увы, наши чиновники заняты политикой, а у купечества -другие планы. Они аккумулируют средства, ожидая снятия моратория на продажу земли, не пускают производителя на свои элеваторы или цены за перевалку ломят безбожные. Берут 18-22$/тн., в то время как в Германии средняя цена на комплекс услуг элеватора - 7$/тн.
Зернотрейдеры демонстративно банкротят слабых сельхозпроизводителей. Вот и получается как у Некрасова в поеме «Кому на Руси жить хорошо»: «А если и раздобрится сыра земля-кормилица, так новая беда: деваться с хлебом некуда! Припрет нужда, продашь его за сущую безделицу…». Мало того, что трейдер покупает зернопродукты за мизерные цены, он ещё и возмещение экспортного НДС получает из государственного бюджета. Причём — исправно. Суммы возмещённого НДС порой, а то и зачастую превышают суммы платежей этих субъектов в бюджет!
Возникает вопрос — где прячет зернотрейдер свою прибыль? На одной из пресс-конференций А. Вадатурский на просьбу объяснить назначение голландской компании
Nibulon Trading BV, которая выступает контрагентом ООО СП «Нибулон» во внешнеэкономических сделках, ответил: для того, чтобы стать полноправным партнером для западных банков. И что, мол, «Нибулон» в качестве страны для создания «дочки» выбрал не оффшор, а Голландию, в которой жёсткая система налогообложения, а ставка налога на прибыль превышает 30%.
Волосы дыбом встают от такой циничной лжи «героя»! Да, безусловно, в Нидерландах ставки налогов далеки от оффшорных. Но с участием тамошних компаний можно строить схемы, позволяющие их минимизировать. Самая распространенная - это так называемый «голландский бутерброд», когда голландским трейдером владеет компания, зарегистрированная на Антильских островах или Арабе (тоже относятся к Нидерландам). Прибыль может получать голландская «дочка», но потом она переводит ее антильской «маме», а та уже платит налог на прибыль по ставке 2%, а не 29,6%, как в Нидерландах. «Дочке» уже ничего доплачивать не приходится благодаря уникальному голландскому принципу - исключению налогооблагаемых доходов.
Второй вариант - голландский трейдер открывает постоянное представительство в любой стране или в оффшоре. Уплатило представительство налоги с дохода - в Голландии ему налогов доплачивать не придется опять же благодаря такой особенности налогообложения. Получается, с одной стороны, что трейдер работает в респектабельной юрисдикции, а с другой - он может быть в оффшоре: лучше места, чем Голландия, для рейдерского форпоста не найти…
Так что, как видим, г-н Вадатурский, как никто другой, сумел исключительно блестяще воплотить в жизнь лозунг из сказки: «Нормальные герои всегда идут в обход!». Остается только заметить: воплотил — и ладно, будь себе героем, но зачем же норовить все время за государственный счет?…
http://www.fraza.ua/stenograms/07.04.10/87569.html
JIeXa , видео будет?
Хтів на жалість пробить...
Хе-хе, козаки відразу розкусили до чого йде...
mailk, кусай локті)
Вадатурский говорил неубедительно, путался. Например, сначала сказал, что зерновозы через Канев точно ездить не будут, чуть позже – что будут, но мало, а потом вообще – что не отвечает за фермеров, которые могут возить откуда угодно. Сказал, что нибулоновские грузовики все поголовно везут зерно закрытые брезентом, а те, что не накрыты – это не его, а опять же всяких фермеров, за которых он не отвечает. Из этого делаем вывод, что грузовики через Канев все-таки пойдут, и пыль зерновую по своему маршруту рассеивать все-таки будут, только Вадатурский за это не отвечает, потому что его грузовики «белые и пушистые», а все плохое – это чужие делают. Точно так же говорил и про терминалы: вот у всех других есть выбросы пыли, а у нибулоновских – нет. «Нибулон», наверное, один такой «святой» в мире… Но апофеозом стали россказни о том, что его элеватор не шумит, его вообще не слышно. И баржи его бесшумные, и грузовики, и выгрузка-погрузка… В общем, смысл был такой: у всех остальных зерновые терминалы плохие, они шумят, пылят и т.д., а у меня – хороший, его не видно и не слышно, а за тех, других, я не отвечаю. Про терминал в Николаеве (о котором я писала выше, что он входит в четверку ОСНОВНЫХ ЗАГРЯЗНИТЕЛЕЙ города и района) так и не смог сказать ничего вразумительного. Кстати, по данным Государственного управления охраны окружающей среды нибулоновские терминалы действительно выбрасывают сотни тонн зерновой пыли в воздух. Кто был на слушаниях, помнит выступление Жанны Николенко (она по образованию фармацевт), она объяснила, насколько малой дозы зерновой пыли в воздухе достаточно, чтобы вызвать заболевания.
Кока, где Вы в моем посте увидели положительные отзывы о «Нибулоне»? Читайте внимательно. Я процитировала Гетьмана (цитаты взяты в кавычки), а ниже высказала свои мысли по этому поводу. Положительных отзывов о расположении промзоны вблизи жилых домов Вы от меня не услышите!
канівчани не вподобляйтесь індійцям, які проміняли за намисто янкам Манхеттен
та
Шевченко - гайдамака… тому не будіть лихо, поки воно тихо!!!