Новини

Влада області міркує, як возити туристів Дніпром

НовиниWayBe17 коментарів

\"\"

Учора перший заступник голови Черкаської облдержадміністрації Сергія Рябцева радився із чиновниками, як відновити навігацію за маршрутом «Канів–Черкаси–Адамівка».

Зважаючи на актуальність ситуації, на нараду запросили представників Міністерства інфраструктури України й місцевих фахівців, зокрема начальника управління промисловості та розвитку інфраструктури облдержадміністрації Вячеслава Потапкіна, заступника начальника Державного підприємства водних шляхів «Укрводшлях» Аркадія Кузьміна, директора Державного підприємства «Адміністрація річкових портів» Олексія Солдатова, головного інженера Державного підприємства «Адміністрація річкових портів» Володимира Чеса.

Важливість відновлення навігації полягає в тому, що до переліку найпопулярніших туристичних об’єктів під час проведення чемпіонату «Євро-2012» увійшли Шевченківський національний заповідник у м. Каневі та історико-архітектурний заповідник у м. Чигирині.

– Перевезення туристичних груп до зазначених об’єктів планується здійснювати зокрема й водним шляхом за маршрутом Київ–Канів–Черкаси–Адамівка, – зазначив Сергій Рябцев.

Головним питанням на нараді було «де взяти гроші та як залучити інвесторів» для проведення потрібних робіт і купівлі обладнання, інформує прес-служба Черкаської ОДА. Адже, на думку Аркадія Кузьміна, сьогодні такого судна, яке б цілком відповідало всім технічним вимогам і могло здійснювати перевезення за маршрутом «Канів–Черкаси–Адамівка», на жаль, немає.

Голова наради Сергій Рябцев вважає, що така ситуація неприпустима, оскільки Черкащина має потужний водний потенціал. Зважаючи на це, він закликав усіх учасників наради знайти джерела фінансування для відродження діяльності річкового порту в м. Черкаси та пристані «Адамівка».

Джерело: \"Прочерк\"

Розмова громади

КОМЕНТАРІ 17

Історичні коментарі доступні лише для читання.

  1. slavikf
    а між іншим, водний транспорт являється найдешевшим, а нинішня влада його ігнорує
  2. Пачеко
    Думаю что на сегодняшний день это уже не самый дешёвый путь...Да и вообще где сейчас дёшево?!
  3. Пачеко
    Прошлым летом на радость дачников и туристов Днепропетровска запустили вот такого теплоходика:
  4. azk777
    Як, як? На байдарках
  5. nnn1
    Адже, на думку Аркадія Кузьміна, сьогодні такого судна, яке б цілком відповідало всім технічним вимогам і могло здійснювати перевезення за маршрутом «Канів–Черкаси–Адамівка», на жаль, немає.====Я фигею с наших долбодятлов. Да эту проблему решили 50 лет назад ещё при Хрущёве. Ну откуды такие дебилы как нынешняя власть берутся?
  6. Vlad Smith
    Аж голова пошла кругом, где же Акакию взять нужную фирму под тендерную закупку без разницы чего-либо плавающего, лишбы в карман побольше
  7. Олег Эвэвэ
    Пачеко, ці тихоходні корита хіба що для того щоб возить бухаючий народ по Дніпру і який нічого кращого не бачив. а для нормальних подорожей-поїздок треба щось солідніше. Он в Москві зараз які гарні прогулочні плавають. Та і ракети і метеори там досі здравствують. памятається що хтось обіцяв пустить восходи до Канева, от перевірим скоро як обіцянки виконуються
  8. esteewhy
    По суті цієї "новини" говорити, звісно, нічого -- кожен, хто хоч якось цікавиться питанням стан речей знає,

    але от що цікаво, спробував написати на подану на сайті адресу -- із трьох спроб з різних доменів отримав:

    Delivery to the following recipient failed permanently:

    [контакт приховано]

    Technical details of permanent failure:

    Google tried to deliver your message, but it was rejected by the recipient domain. We recommend contacting the other email provider for further information about the cause of this error. The error that the other server returned was: 550 550 this address is blocked (state 13).

    Переправив на [контакт приховано] -- і що ви гадаєте? Те саме! (Інопланетяни!)
  9. Олег Эвэвэ
    esteewhy, на тебе єдині надії)))

    ще не викупив у голандця резервний "восход"? я на нр дорвався до "полісся-5". за бутилку шампуня трохи пофоткав)
  10. Олег Эвэвэ
    москвичі прогулянкові і наше полісся
  11. esteewhy
    @Олег Эвэвэ

    потішаєтеся, шановний?))

    гроші збираю (треба ж ~EUR100K + 20K перегнати сюди), але кораблик голландці ще не продали, пробую з Поповим (з КМДА) домовитись - можно ще до літа встигнути
  12. esteewhy
    "Полесье-5" ! "ето пьять"! теж там був на днях

    У голландців і такий був.

    На цей київський треба моторчик, але основна проблема -- малуватий він для південних від Києва напрямків, а ще основніша проблема -- кому він зараз належить і чи віддасть.

    Теоретично є такий варіант--придбати сам корпус: голландські капітани познайомили із товаришем з Роттердаму, який купив німецьку "Ракету" Rheinpfeil і живе в ній, збирає касу на відновлення.
  13. esteewhy
    Користуючись нагодою, рекламна "пауза":

    сторінка, присвячена СПК на Вкраїні (і за межами) на фейсбучіку

    презентація (популярною мовою) відновлення швидкісної навігації на Дніпрі <= запрошую до обговорення
  14. tarnava
    Воровать меньше надо было да не разваливать и распродавать все что осталось от развала Союза( и все ж делалоссь по указке госдепа США) - вот теперь и плавайте на "козацьких пирогах" аж до Стамбула!!! Перевешать всю эту современную правлящую шваль!!!
  15. Олег Эвэвэ
    esteewhy,

    Дякую за інфу)якби володів би валютними запасами - охоче б посприяв. а так хіба що морально можу повболівати за вас, ну і якими дрібницями допомогти
  16. Пачеко
    esteewhy, бесграматний гвалт і кумедний краєзнавчий єралаш про---похований річфлот України.